Finkbeiners želijo S Tem čolnom Na Dolgo Pot

Kazalo:

Finkbeiners želijo S Tem čolnom Na Dolgo Pot
Finkbeiners želijo S Tem čolnom Na Dolgo Pot

Video: Finkbeiners želijo S Tem čolnom Na Dolgo Pot

Video: Finkbeiners želijo S Tem čolnom Na Dolgo Pot
Video: Алтай. Хранители озера. [Агафья Лыкова и Василий Песков]. Teletskoye lake. Siberia. Телецкое озеро. 2024, Marec
Anonim

Aracanga, RPegasus, je dolga devet metrov (30 čevljev), široka tri metre in ima ugrez 1,65 metra. Jahta GRP je bila zgrajena leta 1981 v ladjedelnici Plasto blizu Bodenskega jezera, kjer je do leta 2017 tudi plula. "Aracanga" pomeni rdečo ara.

Friederike in Martin sta ladjo kupila leta 2016 in jo do julija 2018 po geslu "Naj bo preprosto in neumno" iz čolna na Bodenskem jezeru razširila v majhno modro vodno jahto. To pomeni, da je na krovu mogoče najti bistvene dele opreme za dolgo potovanje, vendar se razkošju in užitkom nenehno izogibamo, ker: "Vse, kar se lahko zlomi, se bo na neki točki zlomilo!"

Spodnja paluba ima klasično postavitev "Aracanga": dvojno ležišče v premcu, za straniščem na desni deski in garderobo na vratih. Amidships je salon z sedežno površino v obliki črke U na desnem boku in nasproti vzdolžne sedežne klopi z majhno mizo. Na hrbtni strani je pas za pse na desnem boku in kuhinja na pristanišču.

Aracanga
Aracanga

Žerjav Aracangam

Naprava je bila nekoliko spremenjena in namesto velikega napihnjenega genuista na premcu je bila pritrjena floma za stagreiter z grebenom. Razburkani genuist se je premaknil nekoliko naprej na nov bowsprit. Glavno jadro ima tri grebenske vrste, poleg standardnih jader pa so na krovu še nevihtni drog, žulj in spinnaker.

Profil Aracangim:

  • Ladjedelnica: Plasto
  • Tip: RPegasus, gradnja številka 2
  • Dolžina: 9 metrov
  • Širina: 3 metre
  • Teža: približno 3,5 tone prazno
  • Jadra: velika (18 kvadratnih metrov, 3 grebeni), stagreiter flok (16 kvadratnih metrov, 1 greben), rožnati genu (32 kvadratnih metrov), nevihtni flok, žulj, spi
  • Rezervoarji: 140 litrov vode + posoda, 30 litrov dizelskega goriva
  • Stroj: Diesel 10 KM Faryman
  • Nadzor vetrov: Oven
  • Elektrika: potrošniške baterije 200 Ah, sončna plošča 130 vatov
  • Sidro: 60 metrov verige, 20 + 15 + 10 kg sidro
  • Navigacija in elektronika: GPS, VHF, AIS, kompas, sekstant, papirnati zemljevidi
  • Shramba: žgana peč "Origo 3000"
  • Varnost: EPIRB, rešilni splav, satelitski telefon

Priporočena: