Čoln mora biti enostaven in varen za uporabo, prinašati visoko raven bivalnega udobja in predvsem ne sme povzročati stresa v pristanišču. Opremljen je s snemljivimi premčnimi in krmnimi potisniki, ki jih je mogoče krmiliti hkrati ali ločeno. To pomeni, da mora biti čoln sposoben privezati ali vzleteti ob bočnem vetru in ga manevrirati v najtesnejših prostorih; tehnično zapleten, zato drag in običajno nenavaden pri čolnih pod 45 čevljev - kar se je v testu YACHT izkazalo za primerno in dobro izdelano
Kmalu preizkusite v YACHT 2/2019, prve fotografije tukaj:
Fotogalerija: Saare 38.2
Prejšnji
Naslednji