Ko ladjedelnica v Ogleju napove "majhen čoln", ni dolga niti dvanajst metrov. Oblikovalec jahte Javier Soto Acebal, ki je vedno delal za Italijane, je zdaj pripravil tudi načrte za novo, visoko zmogljivo 40-nožno nogo. Argentinac se je očitno oprl na privlačne linije večje sestre Solaris 44, ki je bila leta 2019 predstavljena kot novost.
Kratka stegna, odprta kabina na krmi, volani daleč navzven in le majhni zložljivi sedeži za krmarja
Vendar bo čoln imel več in še večja okna trupa. Zasnova v pilotski kabini je nova in drugačna: stegna v pilotski kabini so v primerjavi s tem krajša, tekaški krov pa ni več potegnjen skozi krmo. To omogoča proizvajalcem jaht podjetja Solaris, da krmilne stebre postavijo čim dlje, neposredno na trup. Za krmarja sta na hrbtni strani le dva zložljiva stola. Potniška tirnica, vgrajena v dno pilotske kabine, je lahko daljša in zato učinkovitejša. Visoka in močna ploščad nudi samolepilno konzolo ali kratko prekrivajoči se genum z luknjami na tekaški palubi.
Športna kobilica v obliki črke T s svinčeno bombo je na voljo v dveh različicah osnutka (2,40 / 2,00 metra), zaradi široke krme pa so določena dvojna krmila. Velik krmni prostor za shranjevanje je dostopen skozi loputo v tleh zadnje kokpita. Tu lahko shranite tudi dodatna jadra, kot sta gennaker ali Code Zero. Zložljiva kopalna platforma ustreza tudi potrebam križarjev.
Za notranja dela je družba Solaris Yachts v veliki meri sprejela postavitev večje serije 44. To pomeni: Prostorna lastniška kabina z osrednjo otoško posteljo in lastno mokro celico s tušem v prednjem delu palube, dvema dvojnima kabinama na zadnji strani in drugo, manjšo mokro celico v zadnjem delu salona.
Fotogalerija: Solaris 40
Prejšnji
Naslednji
Novi Solaris 40 bo od ladjedelnice stal 343.900 evrov, vključno z DDV in glavno jadrnico z jadri. Italijani razmišljajo, da bi svoje nove izdelke januarja predstavili na sejmu čevljev v Düsseldorfu. Prvo pristajanje gradnje številka 1 naj bi bilo oktobra.
konstruktor | Javier Soto Acebal |
konstruktor | Javier Soto Acebal |
Dolžina trupa | 12,36 m |
Dolžina vodne črte | 11,70 m |
premer | 4,10 m |
Osnutek / alternativa | 2,40 / 2,00 m |
Utež | 9,85 t |
Teža / razmerje | 3,05 t / 30,1% |
Glavno jadro | 57,0 m² |
Genu (105%) | 43,0 m2 |
stroj | 30 PS (neobvezno 50/60 PS) |
Zmogljivost goriva | 200 l |
Kapaciteta sladke vode | 350 l |
Kategorija oblikovanja CE |