Eksplozivni Spor Prek Navtexa

Eksplozivni Spor Prek Navtexa
Eksplozivni Spor Prek Navtexa

Video: Eksplozivni Spor Prek Navtexa

Video: Eksplozivni Spor Prek Navtexa
Video: FNAF WORLD STREAM Continued! 2024, Marec
Anonim

Z nekaj začudenja je bralec YACHT in egejski mornar Andreas S. pred nekaj tedni zapisal, kaj je njegova naprava Navtex na krovu izpljunila za sporočilo z grških postaj:

Navtex
Navtex

Grško sporočilo Navtex

"Sporočilo vsem pomorščakom: Egejsko morje je bilo vedno varno in zaščiteno. Turčija je sistem Navtex večkrat uporabljala za promocijo svoje revizionistične, nacionalistične agende. Nanaša se na status Egejskega morja in varnost pomorščakov. Grška obalna straža opozarja na takšne obtožbe in poudarja, da varuje življenje pomorščakov v njihovih vodah in svobodo plovbe v skladu s smernicami mednarodnih pomorskih pogodb. Edine uradno pooblaščene postaje Navtex v Jonskem, Egejskem in Vzhodnem Sredozemlju so Kerkyera, Limnos in Heraklion."

Kar se sprva zdi slaba šala za posadke, ki ne poznajo turško-grških razmer, ima resno ozadje. Od letošnjega leta se je dolg mejni spor med državama močno okrepil. V času pred ustavnim referendumom predsednika Erdogana je dosegel ostrejše tone. Lozansko pogodbo, ki je bila podpisana leta 1923 in ureja mejo med državama, je večkrat označil za "ne sveto".

Na obmejnem območju že leta prihaja do sporov, ker se Turčija ni pridružila mednarodnemu sporazumu o pomorskem pravu, ki bi moral urejati tudi suverena območja v Egejskem morju. Vedno znova so se pojavljali argumenti, ker je Turčija zase zahtevala posamezne otoke. Leta 1996 se je vse skupaj stopnilo do te mere, da so vojne ladje in zračne sile Turkov in Grkov delovale v zaprtem prostoru, kar je privedlo do trka helikopterja s tremi smrtnimi žrtvami. Posredovanje ZDA bi lahko na koncu odpravilo konflikt. Od takrat se z leti vrača vedno več umirjenosti, države so se približale in verjetno so vsi opazovalci domnevali, da bo konflikt preživel.

A zdi se, da temu ni tako, saj se od začetka letošnjega leta konflikti povečujejo. Spomladi je turška vojaška ladja v grških vodah, tik pred grško vojaško oporišče, izvajala vajo streliva. Grška vlada je proti temu odločno protestirala in zagrozila, da bo pokazala moč, če se bo ponovila. V začetku poletja je grška obalna straža ustavila turški tovornjak, ki naj bi po poročanju tiska naložil eksploziv. Ladjo so aretirali v pristanišču.

Medtem so turški lovci večkrat preletavali grško ozemlje, ker Turčija zračni prostor do približno sredine Egejskega morja obravnava kot mednarodni - seveda zelo drugačen od grške strani.

Vrhunec spopadov je bil še en poskus grške obalne straže julija, da ustavi turški tovornjak približno tri milje od Rodosa, ga pospremi v pristanišče in preišče. Obalna straža naj bi imela informacije, da je ladja nalagala mamila. Kapitan je zavrnil in se odpravil naravnost proti turški celini. Grška obalna straža je nato sprožila opozorilne strele. Ko se tovorna posadka ni odzvala, je na ladjo streljalo. Poostreni nadzor Grkov je del nove strategije EU proti tihotapcem in tihotapljenju orožja na zunanji meji EU.

Od takrat je konflikt med državama potekal tudi prek novic Navtex: Turčija je prek postaj Antaly poslala poročila, da v Egejskem morju ni posebnih oddajnih območij Navtex, ki sta jih odobrili IMO in IHO, v skladu s katerimi sporočila Navtex z grških postaj "nična in neveljavna". Za varnost morja želijo poslati več sporočil. Vsem kapitanom je bilo v primeru kontrolnih poskusov grških oblasti na pomoč poklicano turško obalno stražo.

Od letos se je konflikt med dvema državama članicama NATO stopnjeval na način, za katerega si nihče ne bi mislil, da je mogoč. Glede na to se spopad Navtex med obema stranema, ki ga opazujejo nekatere posadke, pojavi v povsem drugačni luči.

Priporočena: